作為華南機(jī)車圈內(nèi)年度最大的聚會(huì)，動(dòng)力大聯(lián)盟年會(huì)每年都會(huì)吸引來自華南地區(qū)眾多的機(jī)車愛好者。
本次動(dòng)力大聯(lián)盟年會(huì)吸引眾多優(yōu)秀國內(nèi)外整車品牌，其中，作為近年新車頻發(fā)的迪豪摩托也系數(shù)在列，
而在迪豪摩托展位上全新的科技純電版潮牛、麥諾迪的斗牛勇者HT250-G、電光風(fēng)暴HT250-K更是吸引了大批車友的駐足觀摩和欲欲試駕。
迪豪摩托外場(chǎng)的新車試駕區(qū)也是吸引了眾多遠(yuǎn)道而來的車友，其中短短2個(gè)小時(shí)的試駕環(huán)節(jié)中，吸引超過50位車友試駕體驗(yàn)。
來自東莞的梁先生（上圖）試駕了HT250-K電光風(fēng)暴STORMLIGHT。
梁先生稱贊道：“這款車外型彪悍霸氣，讓我感覺有一股無形的駕駛沖動(dòng)，加上強(qiáng)勁的動(dòng)力，操控十分靈活，非常喜歡這款車”。
HT250-K新車搭載了麥諾迪全新設(shè)計(jì)的對(duì)稱式帶透鏡LED雙大燈，時(shí)尚的V型LED燈帶，夜間行車更安全。
配備超高可視性的5.5寸彩色液晶大尺寸儀表屏，各種行車信息數(shù)據(jù)清晰顯示，電池電量顯示和數(shù)字時(shí)鐘功能的設(shè)計(jì)更為人性化。
中置減震單元有效縮短減震行程，更好的化解后輪大幅度的震動(dòng)，帶來更舒適的操控和穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。
倒置式前減震更好緩和與衰減不同路面引起的震動(dòng)和沖擊，更好地發(fā)揮整車性能。采用油冷式冷卻系統(tǒng)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能。
肌肉感十足的油箱造型，延伸向后的線條趨勢(shì)，營造出兇狠戰(zhàn)斗的氣勢(shì)
分離式把手，提升更高運(yùn)動(dòng)性能和安全感，人機(jī)工程學(xué)給車手帶來更享受的舒適感
M字型LED后尾燈與品牌“MERNODI”相呼應(yīng)，時(shí)尚細(xì)節(jié)無處不在
整車加入了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，通過流體力學(xué)模擬開發(fā)，減少風(fēng)阻，有效增加下壓力，減少前輪浮舉，讓周圍空氣流動(dòng)更加流暢，提升發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效率。
精彩回顧
感謝各位摩友，商家以及游客對(duì)迪豪摩托的支持！
期待下一屆動(dòng)力大聯(lián)盟與你們相遇！
